Ferrari po raz kolejny udowadnia, że potrafi łączyć ekstremalne osiągi z elegancją i komfortem codziennej jazdy. Nowy Ferrari Amalfi Spider, 2+ spider z silnikiem V8 twin-turbo umieszczonym w układzie front-mid, zadebiutował niedawno w Maranello. Ten samochód to wyjątkowa harmonia między sportowym charakterem a wszechstronnością.
Ferrari Amalfi Spider . Design, który inspiruje
Ferrari Amalfi Spider wyróżnia się płynną, minimalistyczną sylwetką i rzeźbionymi detalami, które podkreślają nowoczesny, a zarazem klasycznie włoski charakter samochodu. Dach miękki, dostępny w czterech kolorach tkaniny indywidualnej i dwóch tkaniny technicznej (w tym nowy Tecnico Ottanio), składa się w zaledwie 13,5 sekundy, nawet przy prędkości do 60 km/h. Złożony dach mierzy tylko 220 mm grubości. Dlatego pozwala zachować przestronny bagażnik: 255 litrów przy dachu zamkniętym i 172 litry przy otwartym.

Nowy kolor nadwozia Rosso Tramonto, inspirowany barwami Amalfi Coast o zmierzchu, tworzy spektakularny efekt wizualny.
Moc i precyzja w każdym calu
Pod maską kryje się V8 3,855 cm³ twin-turbo z rodziny F154, generujący 640 KM przy 7 500 obr./min i moment obrotowy 760 Nm w zakresie 3 000–5 750 obr./min. Dzięki temu samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 320 km/h. Za zmianę biegów odpowiada 8-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia F1 DCT, zoptymalizowana pod kątem płynności i dynamiki jazdy.
Ferrari wprowadziło szereg innowacji technicznych: niski moment bezwładności turbosprężarek, osobne sterowanie turbodoładowaniem dla każdej strony silnika oraz nowy system sterowania przepustnicą. Dlatego przyspieszenie jest liniowe. Natomiast reakcja na gaz natychmiastowa. Także w mieście, dzięki strategiom zarządzania momentem obrotowym i systemowi Start & Stop.
Komfort, aerodynamika i nowoczesny kokpit
Ferrari Amalfi Spider to nie tylko osiągi. Komfort pasażerów nawet przy otwartym dachu jest wyjątkowy. Zintegrowany deflektor powietrza w oparciu tylnej kanapy redukuje turbulencje i hałas. Natomiast jego obsługa jest możliwa w trakcie jazdy do 170 km/h.
Kokpit w układzie dual-cockpit łączy funkcjonalność i elegancję. Natomiast interfejs kierowcy z trzema wyświetlaczami (15,6” cyfrowy zestaw wskaźników, 10,25” ekran centralny, 8,8” ekran pasażera) pozwala na intuicyjną obsługę multimediów, systemów jazdy i parametrów pojazdu. Obsługa fizycznymi przyciskami, powrót ikonicznego przycisku start oraz szerokie możliwości personalizacji sprawiają, że Ferrari Amalfi Spider to połączenie sportowego ducha i luksusowego komfortu.
Aerodynamika samochodu została zoptymalizowana pod kątem jazdy w otwartej konfiguracji. Dlatego tylne aktywnie sterowane skrzydło generuje dodatkową siłę docisku w zależności od prędkości i przyspieszeń. Natomiast przednie wloty i dyfuzory dbają o równowagę sił i optymalne chłodzenie silnika.
Technologia i bezpieczeństwo
Ferrari Amalfi Spider korzysta z najnowszych systemów wspomagania kierowcy: Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition i wielu innych. Dynamiczna kontrola pojazdu realizowana jest przez SSC 6.1, ABS Evo, F1-TCS i e-diff3, zapewniając maksymalną precyzję w każdych warunkach.

Opony 245/35 R20 z przodu i 285/35 R20 z tyłu, opracowane wspólnie z Pirelli, Goodyear i Bridgestone. Łączą przyczepność, komfort i sportowy charakter prowadzenia.
Ciekawostki
- Amalfi Spider jest pierwszym Ferrari, w którym wprowadzono niskolepkościowy olej poprawiający rozruch i szybsze nagrzewanie silnika.
- System audio i wnętrze mogą być spersonalizowane tkaniną z dachu – tworząc niespotykaną ciągłość stylistyczną między wnętrzem a nadwoziem.
- Dach składa się w 13,5 sekundy. Natomiast jego izolacja akustyczna i cieplna porównywalna jest z samochodami z twardym składanym dachem (RHT).
Ferrari Amalfi Spider – samochód i manifest
Ferrari Amalfi Spider to nie tylko samochód. Stanowi manifest włoskiej pasji do motoryzacji, w którym elegancja spotyka się z najnowocześniejszą technologią i ekstremalnymi osiągami. To idealny wybór dla kierowców ceniących emocje z jazdy na najwyższym poziomie, bez kompromisów w kwestii komfortu i stylu.

